基隆火車站日治

2023年4月13日 — 歷經5代外觀的「基隆車站」！日治時期曾因古典歐風建築，被譽為全台最美車站 · 第3代基隆車站曾為最美車站紅磚歐風建築搭配哥德式鐘塔. 基隆火車站前2代歷史 ...

2024年4月14日 — 該車站以獨特的建設背景而聞名，是村莊周邊居民親自 建立的車站。 位於該站附近的兩個村莊的道路環境非常惡劣，只有一 條車道，而且爲了前往其他地區，需要繞 ...

基隆火車站經過四次重建，其中. 第三代車站由村上彰一於1908年設計。歷經日治. 時代、二次大戰、台灣光復、經濟現代化等過程，. 第五代車站於2015年啟用， ...

「基隆火車站」，建築時間為1908年（明治41年），建築地點在今基隆市仁愛區港西街一帶，由松崎萬長設計。 由於日治時期的基隆，具有臺灣玄關的地位，因此作為門面其一的火車站，其建造之精美，爲當時縱貫鐵路各站中的皎皎者；「基隆火車站」常成為拍攝取景的對象，乃當時基隆重要地標之一。

2017年12月16日 — 1908年10月30日（明治41年），這座第三代基隆火車站正式啟用。 國家圖書館所發行的《日治時期的基隆與宜蘭》書中，有一張約於1908年左右（編號 ...

基隆車站是臺鐵縱貫線鐵路的起點。照片中的基隆火車站於日治時期明治41（1908）年10月完工，為第3代車站，可說是當時最經典樣式，屬文藝復興式建築，歌德式鐘塔為其特色。

2020年6月11日 — 鐵道迷透露，基隆這座文藝復興風格的火車站真美，雖然經過改建，但它的美學地位非常穩固，老一輩的基隆人感傷的說，【這妹安哪共，這是它的命運，有水過就賀】。

2020年4月6日 — 日本時代基隆車站影像數位上色。 圖中影像為第三代基隆車站，落成於1908年。許多人認為這是臺灣歷史上最美的一座火車站，可惜在1967年遭拆除改建。

... 站（英國式）沒有時鐘的鐘塔同為文藝復興式建築。因日本人在基隆進行市區改正計劃，將基隆火車站遷至目前的現址。當時在日治時期的第二代基隆舊火車站，推估是於（光緒 ...